Das FORUM für TDM und Tracer

Nabend zusammen! Meine 3VD habe ich letztes Jahr auch auf eine elektrische ( China )Kolbenpumpe umgerüstet, deren tickern auch so wie beschrieben hörbar war. Zu allem Übel wurde diese aber auch nach kurzer Zeit saumäßig heiß und scheint jetzt fest zu sitzen. Mit einer normalen GEPCO-Kreisel-Pumpe ( ...

Hallo Gussi!
Dein Tip klingt gut!
Habe die Pumpe neben neuen Kerzen gerade geordert!
Schöne WE
Peter

Ich habe ein Lastrelais vorgeschaltet, dessen Triggerung vom Ausgang des Killschalters kommt (rot/schwarzes Kabel Zündbox) .

Nah das ist doch mal eine Aussage! Ich habe schon wie ein Bekloppter gegoogelt und nirgens eine Erklärung gefunden.
Danke!

Für mich stellt sich noch die Frage, wofür der dritte, dünne Anschluss der Pumpe ist.
Ich hab da jetzt den Unterdruckschlauch der alten Pumpe dran.

Werde ich als nächstes prüfen.
MfG
Peter

Hi Axel!
Wenn der Motor läuft klackt es im Sekundenrhythmus, es sei denn ich erhöhe die Drehzahl. Aber auch bei stehendem Motor bleibt das Klacken.
Von überlaufen ist aber nichts zu sehen.
Absterben tut der Motor nach 5 Min allerdings immer noch.
Ich versuche es jetzt mit neuen Kerzen.

Hallo liebe TDM Kollegen! Mein Saisonstart will dieses Jahr nicht klappen. Der Motor ist aus dem Winterstart sofort erwacht, stirb aber nach 5 Min im Stand ab und lässt sich dann auch am nächsten Tag erst wieder starten. Da ich die alte Unterdruck-Benzinpumpe in Verdacht hatte, habe ich mir aus der ...

Hallo Ndugu! Danke für den Tipp! Bei meiner TDM muss zuvor jemand eine andere, mechanisch kleinere Gel- Batterie eingebaut haben und die hat keinen Entlüftungsanschluss. Daher ist der Schlauch wohl über.
Gruss
Peter

Hallo liebe TDM Gemeinde! Vorab einen schönen, wenn auch verregneten Sonntag! Ich bin gerade dabei meine 3VD (Bj.93) wieder aus dem Winterschlaf zu holen. Die Maschine habe ich im letzten Jahr teilzerlegt übernommen und nach dem herrichten im letzten Sommer auch bereits gefahren. Ich derzeit 2 Probl...