Das FORUM für TDM und Tracer

Kontrolliert der TüV das Lenkradschloss mit der Sperre??
Habe in der CH noch nie einen Prüfer gesehen, der so etwas kontrolliert.

Gruss
Pascal

Hallo Gemeinde

Bin da beim Durchlesen auf diesen älteren Thread gestossen.
Ueberholi wollte doch noch Bilder reinstellen.
Er ist ja nun hoffentlich aus Bella Italia wieder zurück.

Wäre cool.

Danke für die Erleuterungen!
Schönen Tag und bleibt gesund.

Ich persönlich würde jetzt nicht unbedingt Bremszangen von einer Privatperson kaufen die instand gesetzt sind. Von einer Fachwerkstatt vielleicht eher. Wie sieht es aber von der rechtlichen Seite aus ? Im Grunde bin ich haftbar wenn ich instandgestzte Bremszangen verkaufe. Kann ich absolute Sicherh...

Hiess es nicht, dass die orginalen Bremszangen nicht zerlegt werden dürfen? Habe das mal im Haynes gelesen. Es gab da mal einen Thread, in dem dieses Dichtungsthema besprochen wurde (finde ihn jedoch aktuell grad nicht). Aber ich habe auch vor, diese Bremszangen zu überholen. Habe extra gebrauchte s...

https://www.youtube.com/watch?v=A0U1uXxIX-Q Einauge sieht echt bescheiden aus :shock: Finde ich auch, eben Video angeschaut. So'n mikriges Lämpchen. Schade, dass sie das nicht so wie bei AT gemacht haben mit den leuchtenden Blinkern. Früher war das ja mal ein Thema, dass nicht beide Lampen leuchten...

Ist das nicht das bekannte "Singen" des 3. Gangs bei der 4TX? Die 3VD hat das nicht.

Ich hätte nach einem Klappern getippt, dass aus der Plastik-Verkleidung kommt.
Hast Du das mal ausgeschlossen und geschaut, ob alles korrekt fest gemacht ist?
Wäre ja nicht so cool, einen Motor zu wechseln und schlussendlich ist es ev. nur die Verkleidung, die nicht korrekt angezogen ist...

und deswegen stand auf dem Zettel "bis 1995" (also 3VD).

Hi Carsten

Solange der Lüfter anspringt, ist das schon mal gut.
Ich würd noch prüfen, ob auch das Kühlmittel im Kühler schön randvoll ist, sodass so wenig Luft wie möglich drin ist.

Dann, on the road!

Sehr schöne Bilder! Danke für's Dokumentieren. Mit dem Dichtmittel wäre ich, nach meiner Erfahrung mit der verstopften Ölkanalschraube, wirklich so sparsam wie möglich. Bei meinem Ersatz und Zusammenbau des 3VD-Zylinderkopfes habe ich kein Dichtmittel verwendet. Ist immer noch alles Dicht, obwohl Ko...

@Erich auf deinem Foto mit den Stahlbröseln ist noch so eine Pastille zu sehen, die aussieht, wie ein Wellenverschlussdeckel. Oder täuscht das Foto? Wenn beim 900er die Ölkreisläufe so wie bei der 3vd sind und das der Verschlussdeckel der hinteren / oberen Ausgleichswelle sein sollte, wäre das scho...

die Spannung steigt...

Bin also schon mal ganz gespannt!

würde mich auch interessieren, wie das mit dem Versand in die CH klappt (Kosten- und Termintechnisch).

Schraubensicherung gehört aber für diese Schraube immer ran.

Hallo Brati Hm, mit Cutter...? :shock: eher nicht. Musst die Gabel ausbauen und die alten Dinger abstreifen, alles schön sauber machen und die neuen drauf. Besser noch: Wenn aber mal die Gabel unten ist, macht es Sinn den ganzen Gabel-Service zu machen; Alles auseinanderbauen und saubermachen. Dann ...

Hallo Ralf VIELEN Dank für Deine Ausführungen. Hm, so'n Gitter hab ich ev. sogar noch bei mir, hatte ich mal gekauft, um die Lichtschächte ums Haus rum vor Blätter zu schützen... Aussehen tut es schon edel, jedoch für über 40.- Euro... und dann noch mit dem Versand in die CH... und schade, dass das ...

flory hat geschrieben: ↑

30.04.2020 19:55

Destroyer hat geschrieben: ↑

30.04.2020 18:15

Das ist mir alles zu aggressiv bzw. nicht fein genug abgestimmt. Vielleicht auch ein wenig verwöhnt von der BMW GS

Genau, dacht ich mir auch! Ich nehm das für ein Kompliment!

Ich hab die Baracuda seit ca. 3 Jahren drauf. Sind aber schon ziemlich laut und werden auch lauter...
Würde mir gerne mal wieder neue zulegen. Jedoch kostet der Versand in die CH der roadsitalia schon ‘nur’ 55 Euros...

Hi Genau, das Orginalfederbein, dass ich nach 100'000km nun endlich durch ein Wilbers gewechselt habe, hatte kein Klickrädchen. Obwohl, wenn ich jetzt nachschaue (oben das Orginalfederbein, unten das Wilbers), hat das Orginale effektiv ein Rädchen. Hatte ich bisher gar nicht bemerkt... :oops: Das Wi...

Hallo Pascal, die Kühler der TRX und 4 tx haben eine andere andere Aufhängung als der 3vd-Kühler. TRX und 4tx sind soweit ich weiß gleich. Es gab bei denen aber wohl mal eine Änderung am Kühler. Warte einfach ein paar Tage. Ich habe gerade bei denen ein Gitter bestellt. Ich habe an meiner Kiste ein...

Hi Neetro Hatte grad das 3VD Handbuch vor mir. Hoffe die Einstellung ist gleich wie bei der 4TX. Da steht im Kapitel 8-31: Federvorspannung (grosse Schraube) auf 1 Ring Druckstufe (kleine Schlitzschraube) 4 Klicks raus (ganz reindrehen und dann während 4 hörbaren Klicks rausdrehen). Das sei die Stan...

Hast Du mal die Kettenspannung und den Allgemeinzustand des Kettensatzes (Ritzel, Kette und Kettenrad) geprüft?
Dann wäre es sicher nicht daneben, mal die Schrauben zu prüfen, ob alles noch korrekt festsitzt.

Lucky_hunter hat geschrieben: ↑

21.05.2019 17:19

Da ist eine ca. 250-300 Euro teure Reparatur mit ungewissen Ausgang, denn nach dem Einstellen der Ventile ist der Druck ja noch nicht hergestellt, eher unwirtschaftlich. Also fahren bis zum Exitus.

Armer Motor...

Muss die Steuerkette auch irgendwann gewechselt werden? Wie sind die Intervalle für die Ventile? Ich habe leider kein Buch zur Tdm bekommen. Hi Das Buch von Haynes ist meiner Meinung her, das Beste :!: : https://www.kfz-verlag.de/yamaha-tdm-850-trx-xtz-750-super-tenere-twin-dual-purpose-motorcycle-...