Das FORUM für TDM und Tracer

JimmyDix schrieb: > Also die Monster läßt mich ja nicht mehr los. Sowas will ich auch > haben!!! :) :) > Das Heckteil ist von Pferrer, oder???? > > > > Grüße aus dem Fürstentum! Nein, heckteil und sitzbank ist von Ducati Monster 600 und kenzeigenhalter ist eigen HPS Produkt, gemacht aus 2mm alumini...

Ich habe einige Bilder davon:

[img][IMG]http://imageshack.us/a/img89/8827/r0t4.jpg[/img][/img]

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diese ausfuhrung ist fur Lenker mit gewinde in die ende.

Gestern der Hintergabel von mein TDM starker gemacht, der war nach meine meinung ein bischen zu flexibel...[img][IMG]http://imageshack.us/a/img27/7043/of8c.jpg[/img][/img]

Ich verkaufe in die Niederlande ziemlich viel von diese SW Motech Handprotektoren, das Typ Barkbuster S-5 passt gut auf TDM 850 und TDM900. Einfach zu montieren und stabiel. Lenkgewicht demontieren und einfach Handprotektor mit die richtige durchmesser Klammer? einstechhen und festdrehen. entschulig...

Diese Kolben kann mann bestellen bei TTS Performance in England, complet mit bohrung und neue Nicasil Wand in die Zilinder. So das ist nicht so schwierig.. Ich brauche ein Zilinderkopf von ein TRX oder 4TX, dann passt der 900 so in ein TRX Rahmen. Mit das YZF Hinterrad komt das Kettenrad ach so unge...

So jetzt auch wieder mit ein project angefangen.. so im winter.

deswege grossere ventiele eingekauft und JE Kolben vom 94mm besteld fur ein TDM900 motor, diese muss eingebaut werden in ein TRX850 Rahmen mit YZF750 Hintergabel und Raeder.

grusse

Pieter

heidebonsai schrieb: > Hi Pieter, > sag mal, weißt du, ob die Schwinge der TRX in den Rahmen der 4TX-TDM > passt? Suche schon seit längerem eine verlängerte Schwinge für meinen > 4TX-Umbau. > Wenn die Schwinge grundsätzlich passt: wie ist es mit > Federbeinaufnahme, Bremssattel, etc.? > Tot ziens, ...

100wasser schrieb: > PieterHPS schrieb: > > > > und mein TDM880, mit JE Kolben, sportnockenwellen und > > Flachschiebevergasser: > > > > http://imageshack.us/a/img823/4315/dsc04034i.jpg > > Die gefällt mir ausgesprochen gut !! > Sicher wurde die Maschine auf dem Prüfstand eingestellt ...oder ? > Gi...

ralf-pb schrieb: > Wenns sauber gemacht ist wird der TÜV vielleicht nix merken. > Sonst würde ich auf jeden Fall die Sache erst Mal mit einem > interessierten TÜV Prüfer durchsprechen bzw. mir eine > Werkstatt suchen, die Fighterumbauten macht und Erfahrungen > mit ihrem Prüfer hat. Das grosse vort...

Duckula schrieb: > > Hallo > Danke für die Bilder und die Erklärung zum Umbau der TRX .Ist ja > eigentlich recht > einfach umzubauen . Aber den Rahmen meiner TRX zu zerschneiden > traue ich mich > dann doch nicht . > > MFG Duckula Mann nimt einfach ein Winkelschleifer...... MonsterTRX Nr 2 kommt in...

Duckula schrieb: > > Hallo > Tolle Umbauten hast du da . Besonders gefällt mir die TRX . > Könntest du vielleicht > ein paar Photos vom Heck machen ohne Sitzbank . Mich würde die > Befestigung > des Heckrahmens interessieren . Die Lackierung der weißen TDM > sieht auch sehr > gut aus . > > MFG Duck...

DARKMAN schrieb: > Naja Monstersound bieten die Lasers nicht, aber sie sehen hübsch aus > und klingen nicht schlecht! Hatte sie an der TRX auch mal dran bevor > die BOS kamen mit ...... Monstersound. > > > http://archiv.tdm-forum.net/photos/0000000051_LteZu3u2fL.jpg > > > http://archiv.tdm-forum.ne...

Der MonsterTRX: http://imageshack.us/a/img41/6290/017ynq.jpg http://imageshack.us/a/img571/3671/015ogk.jpg TRX 850 , 1997 mit hinterrahmen von einer Ducati Monster, Laser ProStocks fur MonsterSound! Und ein 4TX mit TDM 900 motor: http://imageshack.us/a/img688/1991/001rfm.jpg und mein TDM880, mit JE ...

Entschuldige fur mein Deutsch, ich komme von die Nierderlande.. Ein 3VD motor in ein 4TX Rahmen geht einfach, mann bracht nur ein 3VD Zundspule Oelbehalter von 4TX auf der 3VD motor umbauen, mit oelleitungen Motor in Rahmen einbauen. beide 4TX Zundspulen demontieren 3VD Zundspule auf der linken seit...