Das FORUM für TDM und Tracer

... waren es nicht 95° Buntwäsche wo der Venti anlaufen sollte, oder war das bei der RN08 ? .. wichtig ist das er mal anläuft, bevor das wasser kochend beim ausgleichsbehälter raus blubbert...solang das thermostat funktioniert sehe ich keinen sinn einen extra schalter zu basteln.. Gruß Richard -- "B...

Überlauf oder Ablassschraube, wenn die undicht ist ausbauen reinigen sekundekleber rein und auf die schraube sekundenkleber reindrehen fertig, jedoch solltest du den schwimmer wieder gängig machen..hänger ....eventuell ausgelutscht tauschen... paar bilderchen die vielleicht helfen, wenn nicht auch s...

.. najo brauchen tut ma ah Werkstatt: für div. dinge Kettensatz wechseln, Ventile Prüfen - einstellen, Bremsflüssigkeitswechsel, Ölwechsel, Kupplung, Vergaser-aufbereiten etc... ..div. Arbeiten jährlich.. sogar, (natürlich in da eigenen <!-- s;) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_wink.gif" alt=";)" ...

....Tank ablassen, danach Tante Louise, Sprit-Tanzusatz rein (entzieht restWasser, natürlich keine übermengen (Kondenswasser))...Volltanken.. und fahren.. geringe mengen..gehen durch, maximal stottern etc etc....wasser ist für div. Bauteile in vergassern- einspritzanlagen eher gift.. wasser im tank:...

...man sollte wenn man nen rep.-kit mal verbaut, auf das Startset >> Original Bezeichnung von Yamaha - ..mal ein Auge draufwerfen .... ..könnte durchaus auch startprobleme ergeben... wenn es so ausguckt.. unter TDM 850 Reparaturen >> diverses >> 8-9 Bild Starteinheit PS.: nach zusammenbau: ..also be...

.... es gibt auch für motoren diagnose ein nettes stetoskop ( die meisten jüngeren können damit nichts anfangen, bei meiner lehre war es pflicht) um zu lauschen was im inneren vor sich geht ohne das man die drehzahl unötig hoch treibt.. soviel zum "Fachmann".... ..lohnen.. materialistisch gesehen in...

..so war nach 7 Wochen in meiner Werkstatt, dachte mir mal starten... nach dem 4 mal springt sie an (wie immer wenn sie länger als ne woche steht) ... fahr ne runde..und nach dem reinfahren in die werkstatt am stand noch laufen lassen.. Kupplungshebel - gezogen - alles normal - geräusche Kupplungshe...

KD

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:rolleyes:



..ne auto resize funktion beim uppen wär net schlecht....?(
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"Biker töten nicht, Sie werden getötet.."

....aufgeben gibts nicht....

.... einstweilen guckt meiner so aus...Bronze , wie meine Amaturen sind und Tankdeckel... https://skydrive.live.com/redir?resid=82ABB668994477F4!961&authkey=!AMLpF0naRakeJxc&v=3&ithint=photo%2c.jpg wird eventuell nach komplett lacken viell. anders ausgucken.... bild geht net für was dann ein java sc...

..@ mani du muss eh erst teile besorgen, de ganzen dichtungen, kupplung usw.., habs heute in de werkstatt raus gestellt ins warme <!-- s:D --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Very Happy" /><!-- s:D --> ..da hats zwischen 10-15 °C besser als draussen frieren...ggg motor mu...

<!-- s:D --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Very Happy" /><!-- s:D --> .....kannst glei bei meiner weitermachen, stell meine vorerst morgen mal in die mopetti werkstatt..teilwinterruhe...:p Heute wars nebelig teilweise keine 2 bäume gesehen ;D ... Gruß Rich -- "Biker töt...

also bei uns in ö kostet eine std. az mopetti werkstatt 89EUR inkl steuer .., ich rede von selber schrauben, bei motorschaden in die werkstatt stellen bedeutet immer in dem sinne totalschaden finanziell lohnt sich nicht.., wenn man zeit platz, geduld, und die e-teile beschaffen kann rendiert es sich...

...logisch weil die AZ mehr ausmacht als die E-Teile und den Restwert dazu nehmen ja einen das weisse aus den augen und lächeln noch dabei, zum rep. geht immer etwas.. solange es e-teile gibt.. und der wille da ist zeit zu investieren und kohle, solltest du nen tauschmotor finden ..oder viell. schon...

die üblichen verdächtigen, Gabelsimmeringe, Federbein, Lenkkopflager,Kette, Rahmen-Riss, Reifen, Startverhalten, Motorlauf.. etc. unbedingt wenn möglich ne längere Testfahrt machen auch autobahn.. im prinzip wie bei jeden gebraucht mopetti kauf.. vertrauen ist gut (beschissen wird man sowieso immer-...

.... nach dem Spital Motorrad muss her, besichtigt, nicht mal probegefahren, lief nur auf einen zylinder beim starten.... gekauft.....und ich bereue es eigentlich nicht und ich mag die "macken" die sie hat ...bei meiner alten 900er RN08 wars immer nur draufsetzen starten fahren... und öde ... manche...

morgen, ich hab das ganze ohne flasche gemacht, warum herumbasteln wenn es ohne behälter auch geht : 8m schlauch (wanddicke darf nicht zu dünn sein sonst "quetscht" der unterdruck den zusammen) ich hab 5mm schlauch genommen innendurchmesser, 1,60m holzlatte paar u-haken fürs schlauch befestigen und ...

..ich hab auch doppellicht, aber hab mir einen kleinen schalter gemacht wo ich das 2. licht dazuschalten kann, wenn beide leuchten H4 geht die Batteriespannung bei unter ~1300RPM am Stand (ampeln etc..) auf 12,5V in etwa, bei fahrt normale Spannung, ich seh das nur an der ctec ladebuchse grün gelb r...

....mal ehrlich bei ner alten 20 lenze am leben erhaltenen TDM bringen Iridium etc. nicht mehr wirklich was, bei neueren Motoren sicher effektiver ... wer dran glaubt.. ...ich denke auch aus eigener erfahrung, ist es wie mit den Frauen, sie gehen zum Friseur und bilden sich danach ein hübscher zu se...

Danke vorerst mal <!-- s:) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_smile.gif" alt=":)" title="Smile" /><!-- s:) --> ...für die flotte hilfestellung ..das mache ich dann gegen WE... alle Steckverbindungen..kontakte etc ....testen reinigen.usw.. werde berichten .. ob ich den "Fehler" gefunden habe.. Gruß R...

jep kabel drauf starter drehte kabel weg aus paar mal probiert ...
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"Biker töten nicht, Sie werden getötet.."

....aufgeben gibts nicht....

...so wenn ich das kabel auf masse halte -kontakt startrelais, dreht starter durch <!-- s:D --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Very Happy" /><!-- s:D --> ...und so laut ist es ja gar nicht ....ggg hab gesehen das bei dem kontakt der von vorne kommt - steckverbindung, eve...

kabel abgezogen ohne zündung auf plus startrelais gehängt niente nicht tut sich nichts ... kabel wieder zusammen und zündung ein 6sec X( bis ich starten konnte..:look: was passiert eigentlich wenn das blau weiße kabel kontakt mit masse bekommt ??.. -- "Biker töten nicht, Sie werden getötet.." ....au...

na das teste ich gleich ist weiss blau.geht richtung sicherungskasten in die richtung... also abziehen, gang raus, und nicht erschrecken (werds versuchen <!-- s:D --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Very Happy" /><!-- s:D --> ) .... 10min wieder da ....und wenns wieder hä...

..danke einstweilen, werd gegen WE mal den Tank runter und mal alles checken.... und hoffen das ich es finde... ist ja nur sporadisch das problem nicht immer... mich nervt nur das warten beim starten ... wo ich auch mal das problem vermute ... denke eure mopettis springen nach zündung ein und drücke...

Morgen Jungs, Normal wars bei meinen Mopettis (KLE, 900TDM)so, Zündschlüssel umdrehen, Startknopf läuft. Seit einiger Zeit muss ich 3-7sec warten bis das Mädel anspringt ?(. Folgendes passiert, nach der Arbeit, gleiche Prozedur, pfeift plötzlich Batterieanzeige (CTEC) geht auf rot ich dreh ab, Start...