Das FORUM für TDM und Tracer

Überholi schrieb: ... deine 99er 4TX ...[/blue][/i] HE! Habe ne TRX! Naja, wenn ich die Gangabstufungen mit der der TRX vergleiche, sind die Gangstufen 2-5 der 96er TRX identisch. Nur leider hat die TRX beim ersten Gang 2,571 als Übersetzung. Das heißt aber klar: Umritzeln des ersten Gangs reicht. ...

naja, der erste Gang ist bei der alten TRX saulang. Wenn man vor der Kneipe einen Dicken machen will, brauchste außnahmsweise einen Kurzen ;D Meine alte 3VD hat diesbezüglich deutlich mehr Fetz gebracht. Ich weiß gar nicht so genau die Gangstufenunterschiede der übrigen Gänge? Prinzipiell würde wohl...

Kruemel schrieb:
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> ...volles Programm...
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ok, ok, ok. Wer tauscht? :dance3:

@all: Kann man ein TDM-Getriebesatz in einen TRX-Motor verpflanzen? Dass das geht ist klar, nur bei welchem Aufwand? Deckel auf, Kassettengetriebe getauscht, Deckel zu ist ja nu leider nicht. Wer weiß die nötigen Arbeitsschritte? Wo kriege ich so ein Getriebe her? Fürn schmalen Fuß natürlich <!-- s;...

Ruckeln ab 5000? Vergaser glaube ich nicht, wenn, dann ist sie zu mager. Was sagen die Zündkerzen? Wenn das ruckeln nur auf der Bahn, oder im Soziusbetrieb vorkommt, könnte es auch sein, dass die Kraftstoffzufuhr nicht mehr passt. Denn hier willse ja richtig Maggi haben... ...kriegt se aber nicht. L...

Der Verschleiß der Düsenstöcke entsteht nicht durch die Auf-/Abwärtsbewegung. Die Nadel ist flexibel im Schieber aufgehängt, das muss sein. Die vertikale Position der Vergaser lässt die Nadeln immer unten an den Stöcken anliegen. Jetzt kommen noch die Luftschwingungen durch Einlaß auf und zu. Diese ...

Bei den Preisunterschieden beim ÖL gibts nur eine klare Aussage. Günstiges Öl, dafür häufiger wechseln. Besser kann man nicht fahren, nur eventuell bequemer.

Ey, ne Grubenleucht am Helm... ...das hilft ;D

Ich habe sie aufgeladen und am Tester das Ergebnis "weak" erhalten. Die Batterie ist also nicht die beste, aber auch nicht feddich. Schön, brauche ich keine neue (nächste Saison schon), aber was ist denn nun kaputt? Ich messe mit voller Bakterie nochmal den Ladestrom...

Genau den gleichen Mist habe ich auch seit gestern:( Starten ist kaum mehr möglich, aber die Spannung ist mit ca. 12,4V OK. Schalte ich Abblendlicht ein (Motor aus) gehts runter auf 12V, mit Fernlicht auf 11,45V. Mit Anlasser kackt se voll ab. Meint jemand, das sei ein Indiz für ne platte Batterie? ...

@Pepesan astrein verlegt, Schade um die Schwinge. Mit der Hoffnung, das der TÜV-Prüfer nicht hinsieht kommste ein Stückchen weiter. Mit dem Gedanken, welche Hebelkräfte (Momente) nun genau an dieser Position wirken, würde ich immer dann, wenn die Kette ohne Scotti geschmiert werden sollte, die Schwi...

Mach dich locker.... Meiner Erfahrung nach, will Yamaha erst mal wissen, was überhaupt los ist. Die Kopie brauchen die dann intern, um den Ärger an die richtige Stelle zu leiten. Kosten Deinerseits werden wahrscheinlich erstattet, aber die Rennerei bleibt an Dir hängen X( Vieleicht schicken sie ja n...

Guckt doch mal, was in den Papieren unter Ziffer5 steht. Steht da womöglich UKAT? ***Engsehmodus an*** Na, da sind die übrigen Fragen doch wohl geklärt. Laßt euch nicht erwischen... ***Engsehmodus aus*** Derweil kann man so noch rumfahren. Spätestens, wenn die Mopedsteuer zwischen Kat und nicht diff...

Nur mal so am Rande... ...hartnäckiger Fettschmutz (Kettenfett u.ä.) gehen kinderleicht mit einem dieseligen Lappen runter. Hatte da auch Probleme mit Motorradreinigern, alles Käse. Diesel und NevrDull sind die einzigen Sachen, die ich empfehlen kann...

Nadeldüsen sind vor 500km reingekommen...

@klaus58

Cool. Endlich mal konkrete Werte. Mit mkg statt NM macht doch nix. Wenn ne Tafel Schokolade statt 1,19€ 119ct kostet ist mir das doch Banane...
Was für eine Bedüsung/Benadelung fährst du denn jetzt?

Wrooooooom
rubbeldiekatz

@horatio Kennst du jemanden, der schon länger mit dry lube fährt? Ich habe auch die Kettenöler in action gesehen und überlege ob ich meine Felgen poliere. Da erübrigt sich die Frage, ob man das polierte klarlackt <!-- s:D --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Very Happy" />...

Teufelnochmal... Neulich habe ich mal einen CO-Tester in die Tüte meiner 3VD gehalten, weil ich mit einer Tankfüllung nur gut 200km rumsummen konnte. Die Werte waren exorbitant. OK, Moppeds laufen alle eher fett, aber die Werte haben mich fluchtartig aus der Garage verschwinden lassen... ...also ers...

Glücklicherweise habe ich an meiner 3VD´93 schon Hallis dran. Umrüstadapter für Bilux2Halogen, sowie Bilux mit mehr Qualm gibt es, sind aber allesamt illegal. Das Scheinwerferglas, bzw. die Kennzeichnungen darauf verraten, was drin sein darf. Die Wahrscheinlichkeit erwischt zu werden, ist aber eher ...

In meiner 93er 3VD habe ich die Nadeldüsen Y-4 drin...

topham gibt per email Auskunft. Wenn Du Teile brauchst. Der lebt schließlich auch nicht nur von Luft. Düsennadeln etc extrem günstig...

Bie www.mikuni-topham.de kriegste den Kram für die Hälfte... 8o

Mannometer, muß ich mir selber antworten.... WIWO ist pleite 8o Phoenix macht noch Speichenfelgen. Speichenfelgen mit Schlauch ist Schei e. Speich können aber mit Silikon eingezogen werden, dann gehts auch ohne Schlauch :rotate: Nur leider kosten Speichen so ein Schweinegeld, daß ich mir lieber ne n...

Ok, OK. Die TDM hat eben kein MoFa-Vergaser. Schande über mich... :angry: