Das FORUM für TDM und Tracer

Die Batterie ist nach fünf Jahren Stillstand sicher auch ein Punkt, der beachtet werden sollte.
Gruß
Matthias

Kann ich bestätigen. Urig und herzlich, aber nichts für Wellness-Urlauber. Für alle anderen empfehlenswert.
Gruß
Matthias

Super, vielen Dank. Dann werde ich mich Mal auf die Suche machen. Oder hat jemand was passendes im Regal liegen?

Moin zusammen, und das vorweg: Ja, ich habe die "Suche" Funktion bemüht. So richtig schlau bin ich daraus aber nicht geworden. Deshalb hier noch mal meine Frage: Kann ich alle Bremmssättel (R1, R6, XJR etc.) auf meiner 3VD verbauen? Es gibt ja offenbar bei den bei mir genannten Modellen (u...

Super, Jürgen, vielen Dank. Das ist genau das, was ich (vergeblich) gesucht hatte.

Viele Grüße
Matthias

Moin zusammen, weiß jemand, ob oben genannter Reifen zusammen mit den BT 23 gefahren werden darf? Der vordere BT 23 ist nämlich noch ganz gut, hinten müsste was neues drauf. Auf der Bridgestone-Seite habe ich nichts gefunden, außer, dass es den Reifen in der passenden Größe für die 3VD gibt. Viellei...

Gut, das Ergebnis eurer beiden Antworten heißt für mich: ich habe die Kette etwas zu stramm gespannt. Dann geh ich da noch mal bei.

Vielen Dank
Matthias

Hallo Matze, vielen Dank für den Tipp. Habe das gestern schnell mal ausprobiert (geht ja auch flott). Wenn ich die Kette wirklich kräftig anhebe, fehlt noch ein Millimeter bis zum Schwingenschutz. Ist das schon zu stramm?

Hallo zusammen, ich weiß, das Thema hatten wir schon einige Male. Dennoch bin ich bei der Suche nicht ganz fündig geworden. Zum einen gibt es unterschiedliche Aussagen von 40 Millimetern bis 50 Millimeter Durchhang, aufgebockt auf dem Mittelständer (also ohne Belastung), und dann bin ich zu diesem T...

Moin Erich, da du mit den PN's offenbar auf Kriegsfuß stehst, hier noch mal ein Hinweis: ICH HABE DIR EINE NACHRICHT GESCHICKT:D

Hallo Erich, ich hab dir vor einigen Tagen ne PN geschickt. Gibt's die Abdeckungen noch?
Gruß
Matthias

Mir haben die Topham-Leute sowohl bei meiner ersten 3VD als auch bei meiner zweiten 3VD gesagt, Originalauspuff und -luftfilter müsse bleiben. Ruf doch einfach an (05474/9011) und frag nach. Die sind nach meiner bisherigen Erfahrung nett und kompetent.

Gruß
Matthias

Hallo Pascal, ich habe den Spritsparset von Topham ohne weitere Abstimmunsgarbeiten verbaut. Funktioniert wunderbar (Verbrauch knapp über 5 Liter). Allerdings weist Topham ausdrücklich darauf hin, dass das so nur mit der original Auspuffanlage und dem originalen Luftfilter funktioniert. Zu Kedo und ...

Super, vielen Dank,
ich hab das ganze gleich an meinen Motorrad-Elektriker des Vertrauens weiter geleitet in der (berechtigten) Hoffnung, das er, und damit auch meine TDM, Erleuchtung findet.

Gruß
Matthias

Hallo zusammen, ich weiß, das Thema ist hier schon behandelt worden ... aber ich find's nicht wieder. Akut ist das ziemlich funzelige Licht an der 3VD ein Problem. Im Sommer ist mir das nicht so aufgefallen, aber jetzt ist es abends echt zappenduster mit dem Licht der 3VD. Hier im Forum gab es schon...

Moin zusammen,
ich hab mir vor nem Jahr eine Tecno Gel von Kedo geholt. Funktioniert tadellos und hat nur 50 Euro oder so gekostet.
Gruß
Matthias

Ich schalte auch meist bei 260 bis 280 Km auf Reserve. Gestern habe ichs ein bisschen flotter angehen lassen und nach 309 Kilometern 17,4 Liter getankt. 18 Liter Tankvolumen kann also wohl stimmen. Das Volltanken geht zumindet bei meiner 3VD ganz easy, wie bei jedem andern Motorrad auch. Gruß Matthias

@Paul: Vielen Dank fürs Bild einfügen. Ich muss noch ein bisschen üben. Und als Nachtrag zum Tourbericht: Gerade habe ich per Post erfahren, dass der Landkreis Goslar auch Motorradfahrer blitzen kann. Eigentlich ein sehr schönes Bild von mir auf der TDM, aus drei verschiedenen Perspektiven sogar, le...

Mal eben schnell ein Kurzbericht über meine Tour ins Thüringer Schiefergebirge: Donnerstag bei bestem Wetter in Vechta gestartet und über Weserbergland, Harz, Kyffhäuser und Saalfeld nach Saalburg an der Bleilochtalsperre. Die ganzen gut 500 Km über Land- und Bundesstraße, dank TomTom völlig stressf...

Hallo Tim, erstmal willkommen hier, und die Entscheidung für die 3VD ist ne gute, ganz bestimmt. Also, wenn du, so wie ich, bastlerisch nicht ganz so versiert bist, gibt es (u.a.) zwei Möglichkeiten. 1. Du machst bei Topham einen Termin aus, fährst hin (ist ja von Vreden aus keine Weltreise), und de...

Moin Fabian, das Thema gab's hier in der Tat schon einige Male. Meine 3VD zeigte ähnliche Verbrauchswerte, wie du sie hier angegeben hast. Mit dem Topham (<!-- w --><a class="postlink" href="http://www.topham.de">www.topham.de</a><!-- w -->) Spritsparset sinkt der Verbrauch erheblich, bei meiner 3VD...

Moin,
wie gesagt, bei meiner 3VD funktioniert der Spritsparkit von Topham optimal, mit Original Luftfilter und Auspuffanlage. Ansonsten: Ruf doch einfach bei Topham an, die wissen da schon, was sie machen.
GrußMatthias

Yamaha-Men schrieb: > wenns um Vergaserzeugs geht würde ich diese nur über Topham beziehen > Absolut kompetender Betrieb mit besten Referenzen, Top-Teilen und > sehr schneller Lieferung > > m Den Vergaserset für die 3VD hat der gute Stephen Topham seinerzeit an meiner damaligen 3VD entwickelt, mit ...

Hallo Aaron,
ich kann Michael nur zustimmen. Ein gebrauchtes, gutes 4TX-Getriebe lässt sich sicherlich auftreiben (ich hab auch eins hier aus dem Forum bekommen), und dann läuft die gute alte 3VD wieder wie geschmiert.
Gruß
Matthias

Moin Jörg, dass du weiterhin ne 3VD fahren willst, kann ich verstehen <!-- s:D --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Very Happy" /><!-- s:D --> Aber beim Getriebe gibt es glaube ich in den verschiedenen Baujahren kein großen Änderungen. Bei meiner 3VD (Bj. 95) war das Getri...