Das FORUM für TDM und Tracer

Das Rätsel des 3. Schlauches ist gelöst :D . Der 2. Stutzen des einen Schwimmerkammerdeckels ist der Überlauf. Wenn ein Schwimmerventil nicht mehr dicht ist, läuft das Benzin aus diesem Stutzen. Da gehört somit ein gleicher Schlauch drauf wie auf die Entleerstutzen und führt wie die Entleerschläuche...

Sodele, wieder Winter und somit Zeit zum Schrauben. Weiter geht's mit dem Vergaser :D . Bei den Komplettkits von KEDO sind sämtliche Dichtungen, O-Ringe, Düsen etc. pp. dabei - sehr schön! Ebenso sind bei KEDO für schmales Geld die Membranen für den BDST38 Vergaser erhältlich und lassen sich sehr ei...

und hier noch die Bilder vom zusammengebauten Zündschloss: 20171021_152711.jpg 20171021_154519.jpg Der originale Bougierschlauch war aufgrund des Alters etwas ausgehärtet und ich ersetzte ihn durch einen Neuen, welchen ich bei Louis holte. Ist zwar etwas dünnwandiger, aber dafür flexibler. Im Bereic...

Teile gestern beim Laserbetrieb abgeholt, heute beim Blechner biegen lassen und gleich die ersten 2 Schlösser repariert. Kleber ist super; bleibt allerdings etwas lange pastös / lauffähig. Vorher Klebeflächen mit Bremsenreiniger (Reinbenzin) sowie Aceton (100 % Lösungsmittel) gereinigt und entfettet...

Zum die starre Originalanlage aussen an den Auslegern zu montieren muss man aber schon ziemlich begnadet sein...

Kaufte diesen Januar bei Kettenmax einen DID Kettensatz für die 3VD, bestehend aus Endloskette, Kettenrad und Silentritzel. Kettentyp: 525 ZVM-X. Das ist die zur Zeit stärkste Kette von DID für die TDM. Kettenmax bietet die silbern oder goldfarbig an, bei der Bestellung anzugeben (schwarz gibt es si...

Preis vom Laserschneidbetrieb liegt vor und Auftrag für 10 Stück ist erteilt. Muss es dann noch zum Blechner bringen zum Biegen. Hab's hochgerechnet und ein Plättchen kommt auf 12 Euro inklusive Kabelbinder, Versandtüte und Porto. Werde das erste Schloss modifizieren und wenn ich der Meinung bin das...

habe fertig... Verglich die beiden Rahmen. Die aufgeschweissten Laschen zur Aufnahme der Soziusrastenplatten befinden sich am gleichen Ort, da stellte ich zwischen dem Rahmen der 91er (Rahmenfarbe anthrazit / dunkel) und der 94er (Rahmenfarbe grau / hell) keinen Unterschied fest. Ebenso sind die Fus...

... Die Knotenbleche am Rahmen, an denen die Auspuffhalter angeschlagen sind, lassen sich aber (z. B. mit einem großen Engländer) leicht verbiegen. ... Der Rahmen ist neu gelackt (chemisch entlackt, entrostet, KTL tauchgrundiert und vom deutschen Spezialisten RH Lacke neu lackiert) und die Gefahr i...

Mal so genau wie möglich gemessen ;) Fussrasten 91er lichte Breite Bereich Laschen Endtöpfe: 380 +/- 5 mm Fussrasten 94er lichte Breite Bereich Laschen Endtöpfe: 360 +/- 5 mm -> Abstand ist schwierig zu messen; Rad und Spritzschutz müsste raus, da hatte ich aber keinen Bock drauf jetzt wo's so schön...

Bin grad am Restaurieren einer 3VD und die Vergaserbank musste auch gereinigt werden. Mit Vergaserreinigungssprays habe ich keine Erfahrung. Was ich aber habe ist ein Ultraschallreinigungsgerät. Zwar nicht besonders leistungsfähig (Ultraschallleistung 120 W), aber es reicht für diese Anwendung. Kauf...

Ein Gruss in die Runde versuchte heute an einer 94er 3VD die Endtöpfe einer 91er 3VD zu montieren. War der Satz mit 'x'. Ich LIEBE es... :motz: Grund warum es nicht ging: die Endtöpfe werden mit einer Schraube beim Sammler und mit Laschen (sind an die Endtöpfe geschweisst) hinten an den Soziusrasten...

erstelle am WE die Zeichnung und maile sie zwecks Preisanfrage anfangs Woche dem Laserbetrieb. Melde mich wieder wenn die Kosten bekannt sind.

Hallo Meute ;) es ist ja kein Geheimnis, dass bei der 3VD bis und mit 1993 die Befestigung des Bougierschlauchs vom Zündschlosskabel unglücklich gelöst ist. Es handelt sich um einen schmalen Blechstreifen, welcher von unten her mit einer kleinen Blechschraube am Zündschloss angeschraubt ist. Genau b...

zum Laden der Batterie ist - wie Red schon schrieb - das Anlasserrelais geeignet. Von dort geht ein dickes, fettes Kabel direkt zum Pluspol. Ein zusätzliches Kabel samt Sicherung einzubauen erspart einem jedoch das Abziehen der Schutzkappen am Anlasserrelais, welche mit zunehmendem Alter verspröden....

@ ndugu: Danke für die Tipps! Den kleinen O-Ring hab ich gesehen. Holte bei Louis die Reparaturanleitung von Bucheli. Vergaser ist beschrieben. Den Trick mit Einlegen ins Benzin damit die Membran grösser wird kannte ich noch nicht. Sobald die Teile von Kedo eingetroffen sind kann ich den Vergaser w...

Schönen guten Tag allerseits, hab wieder ein bisschen Zeit und die Geschichte der Totalrestaurierung der einen 3VD geht in die nächste Runde. Bin am Zusammenbauen (herrlich, wenn man nach 1 Woche putzen wie ein Doofer keine dreckigen Pfoten mehr kriegt...) und habe heute den Vergaser zerlegt und ult...

Hallo Peter,

ist Dein Problem mit dem Choke Zug gelöst? Wenn nicht hätte ich Einen übrig (Knopf > Hülse mit Aussengewinde > Mutter > Bowdenzug). Portoerstattung reicht.

Gruss, constri

Hallo Hajoku, anhand des Hinweises liegt die Vermutung nahe, dass es unterschiedlich lange Schwingen gab. Was allerdings keine Vermutung ist dass es günstiger geht: bei KEDO werden für den SW-MOTECH Hauptständer 171 Euro inklusive Märchensteuer aufgerufen. Guckst Du hier: m Bei KEDO wird mit Modellj...

das allwissende Internet hat die Antwort parat: die Dichtringe sind Bestandteil der Deckel. Einfach gegoogelt und Bilder angeschaut Irritierend ist, dass wenn man die Deckel abnimmt die Dichtringe auf dem Rohr bleiben und nicht mit dem Deckel runterkommen. Ist bei den Fiches textlich auch nicht erwä...

Ein Gruss in die Runde Startete vor einiger Zeit mit der Restaurierung einer 3VD und endlich Zeit zum Wiederaufbau. Rahmen im Moment noch nackig, aber KTL grundiert und anthrazit lackiert. Wunderschön Nun aber zu meiner Frage: stirnseitig des Rohres Schwingenlager sind bei der 3VD links und rechts D...

kann mich dem Hinweis von Red nur anschliessen. Gut erläutert. Wobei ich das Minus des Voltmeters ausschliesslich an den Lampensockel halten würde und nicht an die Hupe. So erhält man den korrekten Wert des Spannungsabfalls auf der gesamten Strecke: Batterie > Hauptsicherung > Zündschloss > Sicherun...

Asche auf mein Haupt... Also, hab meinen Bruder interviewt; er hat etliche Jahre an der Super Ténéré geschraubt. Die Lampe der TDR125 braucht es an der ST, wenn man die ST auf beidseitiges Abblendlicht mit Streulinse umbauen will. Die komplette Lampe der TDR geht an der 3VD nicht, da die TDR Lampe v...

@ Norbert

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Man wird nicht an dem gemessen was man sagt, sondern was man macht. Oder eben nicht macht...

Aufnehmer ist von der TDR125. Lampen kriegt man bei Gebrauchthändlern für kleines Geld. Nix falsch messen, nix verbasteln. Das Ganze dauert dann eine halbe Stunde und ist ORIGINAL YAMAHA <!-- s:) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_smile.gif" alt=":)" title="Smile" /><!-- s:) -->) Gruss, constri -- M...