Was für ein Rücklicht hast du?
LED? Dann könnte es am fehlenden Widerstand liegen, das ABS legt eine (Prüf-)Spannung auf die Glühwendel in der Bremsleuchte, 33Ohm Widerstand parallel anklemmen und Ruhe im Karton.
So wars bei mir anfangs.

Ansonsten prüfen, ob die Birne in Ordnung ist.

Da wir mal wieder beim Thema Umpolstern sind, ich war 2012 beim Niklas ( sitzbankbezieher.de ) in Solingen. Er macht nur 2 Bänke am Tag, macht sich viel Arbeit und nach jedem Bearbeitungsschritt erfolgt eine Sitzprobe auf dem Motorrad. Meine ist immer noch im top Zustand, hat ca 250 € gekostet, gena...

Ich hatte mir damals eine Vorlage gemacht, weiß aber nicht, ob diese auch für die 850er gilt.
Dazu kann bestimmt ein kompetenter etwas dazu sagen.....

Ja genau, bei Polo gibt es auch welche mit Luftpolster zum selbst aufblasen und daher anpassen.
Ich habe mich noch nie drum gekümmert, gelte bei den Kollegen als "Eisenarsch".

Es gibt auch Gelkissen zum Draufschnallen. habe letztens erst noch einen Artikel darüber gelesen, soll ganz gut sein.
Eine Bezugsadresse habe ich aber leider nicht.
Mal bei den üblichen Händlern suchen.

Reinhard,
ich würde dir gerne mit einem Schaltplan helfen wollen, aber alle Pläne, die ich hier habe, sind ohne ABS.
Wenn ich mal einen gefunden hätte, wäre der auf meiner Festplatte.
Dann könnte man die Kabelfarben kontrollieren/vergleichen.

Ich hatte damals auf Sinter, ich glaube von EBC, gewechselt.
Die brauchen eine Zeit, bis die wirklich gut verzögern, das muss sich wohl einspielen.
Technisch kann ich es leider nicht erklären, bin aber super zufrieden.

Im Winter habe ich mit meiner Batterie aber wirklich große Schwierigkeiten ... Ich nicht, da fahre ich erst garnicht. Die Temps sollten schon 2-stellig sein, bin bekennender Warmduscher.... :lol: Und ja, das könnte das Problem der 900er sein, das Abblendlicht kommt ja erst automatisch dazu, wenn de...

Dann nimm eine LiFePo Batterie, die ist wesentlich kleiner und der Raum rundherum wird mit meist beiliegendem Schaumpolster aufgefüllt.

LiFePo kann ich nur empfehlen, läuft seit Jahren völlig problemlos.
Klar, Anschaffung ist teurer, aber der Startstrom begeistert immer wieder.
Und Selbstentladung findet nicht statt.

Alsooooo Da ich demnächst vor dem selben Problem stehe und gerne bei Michelin bleiben würde, habe ich mich da mal umgesehen. Es gibt keine PilotRoad 5 und 6. Der 6er heißt einfach nur Road 6. Der 5er war nicht für die 900er freigegeben. Siehe Freigabe von Michelin: https://moto-reifenkompass.cultde...

100wasser hat geschrieben: ↑

16.09.2024 20:35

Red hat geschrieben: ↑

16.09.2024 19:53

Möglicherweise hat der Öldruckschalter einen weg.

hat die 900er einen Öldruckschalter?

NEIN

Ich lege meine, immer wenn das Hinterrad raus ist, ordentlich in Gummipflege ein, mindestens 48 Stunden lang.
Die saugen dann gut was auf.
Die sitzen immer noch sehr stramm im Träger.

Naja, wie ich schon schrieb, eine XT660X.

nur weiss ich nicht welche lichtmaske das ist

Sieht für mich wie die Maske der XT660X aus.
Meine steht nun leider zum Verkauf.

Gabelservice ist kein Hexenwerk, aber die Tücke liegt oft im Detail. Ja, das Werzeug für die Demontage ist hier dringend angezeigt, ich habe schon einige Gabelrohre demontiert. Aber sowas wie von der 900er hatte ich bis dahin noch nicht. Das saß da unten dermaßen fest, ich dachte schon, ich würde me...

Sollen die TFL denn komplett ausgehen, wenn das Abblendlicht einschaltet? Dann ist die Lösung ganz simpel. Hole dir die Masse der TFL von der Plusleitung der Abblendlichtbirne. Die ist im ausgeschalteten Zustand dermaßen niederohmig, dass die die Masse herstellt, da glimt auch nix. Wird das Abblendl...

Cool dass Entrosten auch mit Zitronensäure funzt....
Die ist übrigens auch im Klarspüler für Geschirrspüler drin, als 50% Lösung, nehme ich immer zum Entkalken von Wasserkocher, Thermoskanne etc.
Und ist wirklich billig, da kann man ruhig den günstigsten nehmen.

Ich habe seit einigen Jahren ein LiFePo drin, bin sehr zufrieden damit.
LiFePo sind kein Lithium Ionen Batterien!!!
Lthium Ionen haben keinen kompatiblen Spannungsbereich.

Ich hatte ca einen Tag drangesessen, lasse mir dabei immer Zeit, soll ja ordentlich werden. Allein die Teile orig. Yamaha, haben ca 170 Oiros gekostet. Also Gleitbuchsen, Simmerringe, Staubschutzkappen, Sicherungesringe etc. Und das Zerlegen ist mal nicht ohne, musste mir erstmal ein passendes Werkz...

Alsooooo Da ich demnächst vor dem selben Problem stehe und gerne bei Michelin bleiben würde, habe ich mich da mal umgesehen. Es gibt keine PilotRoad 5 und 6. Der 6er heißt einfach nur Road 6. Der 5er war nicht für die 900er freigegeben. Siehe Freigabe von Michelin: https://moto-reifenkompass.cultdev...

Das mit den Floatern war mal ein heißes Thema im XT660 Forum.
Die haben wohl nicht viel getaugt.
Die Fehlerbeschreibung war die gleiche wie vom Themenstarter.....

Da wird nix dazwischen gebaut, der Wderstand muss parallel geschaltet werden. Ich habe hier den Eindruck, dass nicht alle den Unterschied zwischen parallel und seriell kennen..... Mein parallel geschalteter 33 Ohm reichte völlig aus, da muss keine Leistung "verbraten" werden, der Widerstand dient nu...

Wenn du dir ein LED-Rücklicht holst, dann solltest du ggf diesen Trööt kennen.
https://tdm-forum.net/viewtopic.php?f=21&t=21897

Es betraf nicht unbedingt alle, aber doch so einige....

Das Blinkerrelais befindet sich links unter dem Seitenteil, also das große vorn.