Fehlzündungen bei TDM 900

[tdm-treiberHH]

Moin zusammen!
Meine Dicke hat sich da so was angewöhnt.
Wenn ich bei niedrigen Drehzahlen (so bis 3.500) kräftig den Hahn öffne, gibt es ein lautes mechanisches Geräusch, so ein Knallen, als ob irgendwas lose wäre. Und des öfteren auch ein oder zwei Fehlzündungen. Trotzdem marschiert sie dann gut los. Mein Händler hat erst am 8. Juli Zeit, sich darum zu kümmern. Wer hat ähnliche Erfahrungen gemacht oder eine Idee, woran es liegen könnte?
Meine erste Idee war: irgendwas am Auspuff ist lose. War aber nicht. Zweite Idee: der variable Ansaugquerschnitt geht mit Macht auf Endanschlag. Aber darf das sooo laut sein?
Die Kettenspannung ist gem. meinem Händler i.O..

Bin dankbar für jeden Tipp, denn ich will nächste Woche los Richtung Weserbergland.

Knitterfreie Fahrt wünscht tdm-treiberHH

[Ralph-TDMDiver]

moin!

auch wenn's dir wohl nicht wirklich weiterhilft: bei meiner ist da nix, soll heissen: die ansaugung ist das wohl sicher nicht - und wenn doch, dann ist das zumindest nicht normal. aber 'ne bessere idee hab' ich auch nicht...

gruß, ralph
--
TDM 900 05/02 ->Midnight Ocean
TDM 850 03/00 - 03/02 28Mm ->Black Beauty

[tdm-treiberHH]

Hallo tdmrame,

danke Dir für Deine Rückmeldung.
Ich bin da echt ratlos. Gestern und heute, bei insgesamt über 400km, habe ich die Dicke kaum gefordert (Handgelenk verstaucht) und sie war brav wie sonstwas.
Aber wenn ich bei niedrigen Drehzahlen den Hahn richtig aufmache, dann knallt´s. Erst mechanisch und manchmal noch aus den Tüten.
Hast Du schon mal bei weniger als 3.500/min den Hahn ruckartig ganz aufgerissen?
Ne Reverenz-Info würde mir echt helfen.
Na ja, in zwei Wochen geht die Dicke deshalb zum Doc. War eher leider nicht zu machen.

Viele Grüße
Stefan

[Thorsten]

Hallo Stefan,
bin die 900 er nur mal Probe gefahren und hab unter 3500 ordentlich Gas gegeben.
dabei hab ich ein unheimliches Hacken der Kette gespürt (so wie es im Test öfter bei Duc's beschrieben wird). Ich unterstelle das bei einem Vorführer die Kette i.O. ist. Auf meine Nachfrage war die Antwort: Na ja unter 3500 fährt man ein Motorrad ja auch nicht ?( ?( ?(
Das kenn ich von meiner 850 er aber anders (das der Durchzug dann nicht berauschend ist steht auf einem anderen Blatt).
Tja, hilft Dir wahrscheinlich nicht unbedingt weiter :rolleyes:

Thorsten:smokin:



--
3VD 95 35 Mm
er5 00 10 Mm
"Go, fly a kite"

[Pfiffi]

Hi tdm-treiberHH,

vielleicht hast Du ein Problem mit der Motorelektronik?!

Seit wann fährst Du Deine 900er?

Auf bald Pfiffi

[Paedda]

Hi tdm-treiber

also ich fahre meine 900er jetzt seit 3Wochen (1500KM). Ich durchfahre auch alle Drehzahlen, aber bei mir knallt und scheppert nix. Das Ding über 2500U/min zu halten,ist aber am angenehmsten.

Pädda
--
"900er"

[Ralph-TDMDiver]

hi stefan!

> Hast Du schon mal bei weniger als 3.500/min den Hahn ruckartig ganz
> aufgerissen?
denke schon, werde das aber noch mal explizit testen...

> Viele Grüße
> Stefan
ebenso, ralph
--
TDM 900 05/02 ->Midnight Ocean
TDM 850 03/00 - 03/02 28Mm ->Black Beauty

[Ralph-TDMDiver]

tdmrame schrieb:

> denke schon, werde das aber noch mal explizit testen...
habe ich nun, aber da ist nix...
ralph


--
TDM 900 05/02 ->Midnight Ocean
TDM 850 03/00 - 03/02 28Mm ->Black Beauty

[tdm-treiberHH]

Hallöle zusammen!
Vielen Dank für Eure Antworten.
Ich war sechs Tage bzw. 2000km im Weserbergland unterwegs.:p
Meine Dicke war tapfer, hat ihre Macke aber noch. Nächsten Montag ist es soweit. Sie geht zum ausgiebigen Probefahren zum Händler.
Ich tippe auch, daß da irgendwas in der Elektronik noch nicht so richtig mitspielt. Zugegeben: es tritt nur bei brutalem Gasaufreißen im niedrigen Drehzahlbereich auf. Aber toll ist das nicht. Die zweite Macke ist auch ganz putzig: manchmal stellt der Twin beim Auskuppeln sangundklanglos die Arbeit ein. Kann echt peinlich werden, wenn ich beim Überholen schalten muß...
Schaun mer mal, Montag abend bin ich schlauer und werde Euch informieren.
Grüße aus dem Regenland
Stefan