tuning und Ventile einstellen kosten ?

[atc]

Liebe Kollegen

Gibt es für die tdm Baujahr 2001 4 TX , ein einfaches motortuning , hat dajemand von euch etwas ?

Weiters wollte ich wissen wienihr das mit dem Ventile einstellen haltet . ich bin kein Spezialist , wann soll man das machen , habe jetzt 50000 km drauf .

Macht ihr das selbst ?
Wenn nicht was darf sowas in einer Werkstatt ca kosten ? Hat ihr einen Tipp für mich in Wien Umgebung , eine gescheite Werkstatt zu relativ vernünftigen Preisen ...
Herzlichn dank

[Red]

bei 50.000 sollten die Ventile seid mindestens 8.000km eingestellt sein.

das einfachste und günstigste tuning ist eine penible einstellung durch einen profi auf einem prüfstand.
hier sind je nach Ausgangspunkt immer ein paar nm u. ps drin, u. oftmals ist auch ein minderverbrauch die folge.

ansonsten ist hier natürlich noch viel machbar, angefangen bei einer guten kompletten auspuffanlage über flachschieber, 878ccm3, Nockenwellen, od. 900ccm3.......usw usf.
--
gruß
[red]red[/red]

Sebastian, ich liebe dich...
How I wish, how I wish you where here...

[100wasser]

Die Frage bei einem Tunig ist auch : was will ich damit erreichen.

Um etwas mehr Beschleunigung oder gar Endgeschwindigkeit zu bekommen ist ein Motortuning das Richtige. Will man aber auf bestimmten Strecken , also solche die Spaß machen, schneller werden ist ein Fahwerkstuning wesentlich effizienter......dazu noch eine gute Abstimmung ,wie Robert schon schrieb und dem Spaß steht nichts im Wege.

Objektiv gesehen ist die ganze Tunerrei sowieso Blödsinn .....ein stärkeres Motorrad käme in den meisten Fällen günstiger......dem sollte man sich bewusst sein.

Wenn einem die Vernunft aber vollkommen egal ist, weil man einfach gerne optimiert, ist so ein Tuning ein Mordsgaudi.:teufel:






Gruß
Franz


[ img ]
[f1](Beer Drinker and Hell Raiser )[/f1]


--
[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]

[Red]

.....so könnte ein ganz einfaches tuning gar mit einer simplen übersetzungsänderung richtung kürzer beginnen........
--
gruß
[red]red[/red]

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[100wasser]

Red schrieb:
> .....so könnte ein ganz einfaches tuning gar mit einer simplen
> übersetzungsänderung richtung kürzer beginnen........


k:

...meine war mit kürzerer Übersetzung sogar schneller 8o (also, noch schneller :smokin: )


Gruß
Franz


[ img ]
[f1](Beer Drinker and Hell Raiser )[/f1]


--
[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]

[Red]

Ist kein Wunder bei dem Gewicht.
--
gruß
[red]red[/red]

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[TDMaze]

atc schrieb:
> Liebe Kollegen
>
> Gibt es für die tdm Baujahr 2001 4 TX , ein einfaches motortuning ,
> hat dajemand von euch etwas ?
>
> Weiters wollte ich wissen wienihr das mit dem Ventile einstellen
> haltet . ich bin kein Spezialist , wann soll man das machen , habe
> jetzt 50000 km drauf .
>
> Macht ihr das selbst ?
> Wenn nicht was darf sowas in einer Werkstatt ca kosten ? Hat ihr
> einen Tipp für mich in Wien Umgebung , eine gescheite Werkstatt zu
> relativ vernünftigen Preisen ...
> Herzlichn dank

Hi,
also Ventiele mach ich selbst, würde ich auch mal machen lassen. Ist der beste weg, für mehr leistung.
Deinojet Vergaserkit, Ku.N Luftfilter etwas öffnen, Devel krümmer mit offenem Auspuff.
Wilbers Fahrwerk, TDM 900 Bremsanlage, SB Lenker,
so habe ich meine 4 TX aufgebaut.! Abstimmen lassen

[shahn_de]

Moin, sehr interessante Sachen...!
Kennt eigentlich jemanden im Raum Osnabrueck, der die 4TX TDM
abstimmen kann , dass die auch sauber läuft?
Hab auch grad ne schöne Überholung gemacht:
-Alle Ansauggummis
-Vergaser hat Topham gemacht
-Neue Laser ProStock dran
-Devil Krümmer
...zieht so sauber auf 210, (vorher mit "ach und Krach 205 oder
spotzte bei 190...)

Vuel Spaß noch!!😋
Schöne Grüße vom Stefan aus OS !!

[Red]

in osnabrück od. bielefeld sitzt doch scadalo / jürgen kimmel
mit twins only
weiss aber nicht, ob er auch abstimmt.
--
gruß
[red]red[/red]

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