"Rombo" Auspuff mit 34 PS/ in Probezeit?

[Freddy]

Hallo Community,

ich hätte da mal 'ne Frage:
Ich interessiere mich für eine ungedrosselte TDM 850 aus mobile.de. Die hat allerdings einen "Rombo" Sportauspuff angebaut - der originale ist nicht mehr vorhanden. Jetzt zur Problematik: ich bin Fahranfänger, soll heißen: Ich bin in der Probezeit und darf ausserdem noch 2 Jahre gedrosselt fahren.
Ich frage mich nun ob das ganze auch legal ist, wenn man auf 34 PS gedrosselt fährt bzw. ob es da irgendwelche Probleme bei der TÜV-Abnahme der Drossel/ HU gibt.

Vielen Dank schon im Voraus
Freddy

P.S.: Ich habe gehört, Sportauspuffe können sich negativ auf Leistung/ Drehmoment auswirken. Ist das wirklich so (speziell beim Rombo) ?

Danke

[Junodrache]

Moin Freddy,

solange der Auspuff eingetragen ist bzw eine ABE für die TDM vorliegt gibt es auch mit einer Drosselung keine Probleme. Denn die ABE bezieht sich rein auf den Fahrzeugtyp (TDM 850) nicht auf die Leistung. Falls es doch probleme gibt (was ich mir nicht vorstellen kann) sag Bescheid, ich hätte noch nen Original 3VD Auspuff (BJ 92) falls der Dir helfen könnte.

Zum Thema Leistung/Drehmoment:

Der Originalauspuff ist auf das Komplettsystem der Maschine (LuFi/Vergaser/usw) abgestimmt. Ein Sportauspuff per se nicht. Die eventuellen Einbußen liegen aber in einem Bereich den ein Otto-Normal-Fahrer nicht wahrnehmen wird.
In wie weit der Rombo speziell da drüber oder drunter liegt kann ich Dir nicht sagen.

Ich hoffe, ich konnte weiterhelfen,

Gruß

Axel
--
Karma ist ein Miststück

[Freddy]

Alles klar, das wollte ich wissen .

Passt dein Auspuff auch auf die 4TX? (Bj. 1999)


Vielen Dank
Freddy

[Junodrache]

Freddy schrieb:
>
> Passt dein Auspuff auch auf die 4TX? (Bj. 1999)
>

ööööööööööööhem... keine Ahnung, sorry. Glaube aber nicht. Vielleicht kann das einer der versierteren Schrauber hier beantworten.

Gruß

Axel

--
Karma ist ein Miststück

[Lars]

Hi,

Junodrache schrieb:
> Freddy schrieb:
> > Passt dein Auspuff auch auf die 4TX? (Bj. 1999)
>
> ööööööööööööhem... keine Ahnung, sorry. Glaube aber nicht. Vielleicht kann das
> einer der versierteren Schrauber hier beantworten.

"versierter Schrauber" bin ich eher nicht, aber sei's drum:

Die Auspuff-Anlagen von allen 850ern (4TX, 3VD und sonstige) sind grundsätzlich untereinander austauschbar. Der Originalkrümmer der 4TX hat vor dem Ende (richtung Schalldämpfer) noch ein zusätzliches Interferenzrohr zischen den Rohren. Ob und wieviel Leistungseinbuße es bringt, wenn Du nen 3VD Krümmer auf ne 4TX schraubst? Keine Ahnung, aber wahrscheinlich nicht viel.

Wenn es Dir nur um den Endtopf geht, ist es eh egal. Der einzige Unterschied bei den original 850er-Endtöpfen ist der Wechsel von Matt-Grau zu verchromt-glänzend während der frühen 3VD Phasen. Passen sollten sie untereinander trotzdem. Auch auf den original-Töpfen der 4TX ist auf dem Endtopf "3VD" eingeschlagen.

HTH!

Ciaole,
Lars

--
'05er RN11 mit 29Mm
GUS#42 TDMF#8