Vibrator oder nicht ????????

[scandinavier]

Moin @ all
Hab gestern mal ne kleine Spritztour gemacht , so von Garbsen über Rodewald nach Schneverdingen . Ich hab nen guten Spritschnitt von 5,15 litern gemacht (mit Sozia ), aber so ab 3500 ums vibriert der Motor ,das ich nicht mehr in den Spiegeln sehe ,mir Hände und Füsse einschlafen .Liegt hier ein Defekt vor , oder ist das normal ? Hab sonst nur 4Zylinder V gefahren .Kann der Austauschder Luftfilterstutzen schuld sein ?

[hansp]

Hallo.

die 3VD hat so um die 4000upm einen Bereich in dem sie mehr vibriert. Sonst ist es eigentlich nicht typisch. Ich kenne keinen großen 2zylinder der so ruhig lauft.

Grüsse aus Wien

hans-peter

[scandinavier]

Naja schon klar ,aber hab ne 4TX von 98 Probe gefahren die war bedeutend ruhiger ,also ist schon heftig .Synchro falsch ??. hab vor 3 wochen die Düsen tiefer gehängt ,kanns daran liegen ?

[100wasser]

Hallo
Mit der TDM habe ich dies bezüglich noch keine Erfahrungen gemacht .Bei meiner alten XV war es aber in der Tat so, das Sie bei zu "fetter" Einstellung dazu neigte
kuriose Vibrationen zu bekommen. Von zu "fett" kann aber bei dir wohl kaum die
die Rede sein. Auf 100km 5,15 Liter ist für eine TDM eher wenig.
Dennoch halt ich es nicht für ausgeschlossen das es an der Vergasereinstellung
oder halt am Luftfilterstutzen liegt. Wenn man in der unruhigen Phase ,also bei
3500umis das Gas festhält und der Bock wird dennoch langsamer dann ist mit hoher Wahrscheinlichkeit mit dem Gemisch was nicht in Ordnung.




Gruß
100wasser



--
Der Mann, der den Berg abtrug, war derselbe, der anfing, kleine Steine wegzutragen.

[scandinavier]

Langsamer wird sie nicht und die Leistung ist auch io ,aber es vibriert halt sehr stark ,achja hab eben festgestellt die erste Schraube ist auch schon weeeechh

[jos]

Eine Unwucht im Drehverhalten die zum vibrieren fuehr, wird entweder Mechanisch erzeugt und kommt dann meistens von nicht richtig balanzierten Raeder oder der Motor laeuft nicht schoen rund und das liegt meistens am Vergasereinstellung.

Welche von beiden es ist, laesst sich erkunden ueber das Auftreten bei Drehzahl oder Geschwindigkeit den bei der letzte sind es die Raeder.

[chrisviper]

Sind die Motorbefestigungsschrauben lose? Wie siehts bei der Schwinge aus?


Grüße aus Aachen

Chris

--
3VD Bj. 95, EZ 96
60TKm

[scandinavier]

Also die Leistung stimmt auch ;D . Hab eben meinen Kumpel Lars über die Bahn gejagt bei 210 war schluß .Achja die Vibs kommen injedem Gang bei exakt 3500ums.
Werd morgen mal die Motorbefestigung prüfen . 210;D 210 ;D 210;D

[scandinavier]

Achja Doppellicht hab ich nun auch .Gibt es eigendlich unterschiedliche Kabelstränge ffür deutsche und ausländische Märkte ?

[Limbo]

scandinavier schrieb:
> Moin @ all
> Hab gestern mal ne kleine Spritztour gemacht , so von Garbsen über
> Rodewald nach Schneverdingen .

Mal wieder bei Könnemann Kaffee getrunken oder ne Wurst gegessen. :lickout:

Schöne Strecke, hin- und rück 200 Km Fahrspaß, nur die B6 mußt Du meiden. :p

Limbo

--
Wenn ich Schuhe und Strümpfe ausziehe, kann ich bis zwanzig zählen.

[DiddiX]

scandinavier schrieb:
> Achja die Vibs kommen injedem Gang
> bei exakt 3500ums.
> Werd morgen mal die Motorbefestigung prüfen . 210;D 210 ;D 210;D
>

Hab ich bei meiner 4tx auch,genau bei 100 km/h (sind 3500u/min),
Was zur folge hat, das ich meist mit 110 km/h unterwegs binn. :-p
(Was laut GPS, 102 km/h entspricht).

[ img ]

[f3]Schnitzeljagdschnellster[/f3]

--
[f1][comic]Lerne von den Fehlern anderer. Du lebst nicht lange genug, um sie alle selbst zu machen.[/comic][/f1] [ img ]