Splitfire Zündkerzen

[Rainer]

Nur mal als Anmerkung:

Ein Postpaket kostet 5,62 Euro an Porto - und anders als Paket würde ich es nicht verschicken, weil man beim Päckchen kein Nachweis darüber hat, daß es verschickt wurde.
Der Versender nimmt 7 Euro, das sind nach Adam Riese 1,38 Euro mehr als das reine Porto.

Erwartest Du, daß jemand zu einem Händler in der Nähe fährt,ein Paket packt und zur Post bringt, nur damit Du 1,38 Euro sparst?

Oder habe ich Dich falsch verstanden?

Gruß

Rainer

[DARKMAN]

hi ich kenne die splitfire kerzen nur mal so ne frage warum möchtest du die denn in deine tdm einbauen??? leistungssteigerung wirst du damit nicht erreichen und mehr laufruhe daraus wird auch nix!!!
ich sag das nur weil ich auch so einen sonderschrott bei mir drinhabe ngk iridiumkerzen nämlich und ich keinerlei unterschied zwischen den nichtentstörten NGK Kerzen also die ohne 'R' in der bezeichnung merke, ausser vielleicht der preis von 15 euro pro stück!!!

T.T.


:bounce:
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TDM_ BLUE_3VD is mutiert zu ner 94ziger
Blau macht glücklich

Fürs schlechte Wetter einen BLACK VW TORA BORA Bj.2002

*Don't think and drive*

[Nico]

Zu Rainer:

ich dachte man könnte zwei zündkerzen die ja nun mal wirklich net groß sind wesentlich billiger verschicken, aber wenns so aussieht bestell ich mir die dinger wohl doch beim hersteller.
danke aber.

zu torste

hab mit die tdm vor zwei wochen gekauft, irgendwann sprang sie mal nich mehr an (abgesoffen benzinhahn beim abstellen net zu gemacht) und die kerzen total verrußt, so nun da eh neue rein müssen dacht ich halt gleich was gescheites und da ich gelesen habe das die splitfire gute kaltstart eigenschaften haben , dacht ich halt ich nehm die.



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greez BoilDEgG

[ilwise]

noch ma ne Wortmeldung zu den Zündies...
Versand ist natürlich auch als Warensendung zu 1,53 euronen möglich, sofern der dealer mitzieht - macht er aber i.d.R. ungern, weils aus dem rahmen fällt.
Bezugsquellen: natürlich hinterm Bett (ähäm im Internet - siehe Versandkosten) sonst auf den einschlägig bekannten Motorradmessen (natürlich nicht auf jeder) und einige Mopedhändler haben auch geblickt, dass so was funzt. Nachdem ich meinem dealer mal den Tipp gegeben habe, hat ers ausprobiert und sofort ins Sortiment aufgenommen.
Zu Thorsten72: Widersprechen will ich dir deswegen nicht, weil der Effekt (mehr Drehmoment, Laufruhe, etwas mehr power, besseres Kaltstartverhalten) natürlich vom Gesamtzustand des Motors abhängig ist, vor allem ob die Mühle überfettet oder gut eingestellt ist. Ich kann nur sagen: forever splitfire (o.vergleichbare), lieber einmal den doppelten Preis hinlegen und dann locker über 20 tkm keine Probleme und keine Schrauberei!! Ansonsten gebe ich dir bei einigen in höchsten Tönen angepriesenen Wundermittel schon recht.
Rainer

[DARKMAN]

@rainer

jepp das hatte ich auch gedacht als ich die ngk iridiums gekauft habe aber ganz ehrlich ich konnte bis jetzt keinen grösseren unterschied zu den unentstörten normalen ngk's feststellen leider denn der preis is glaub ich der dreifache!!!

was die splitfire angeht kenn ich sie nur aus diversion zeiten und da war meine meinung sie bringen nichts!!!!

aber jeder ist sich selbst der nächste und probieren geht über studieren!!!!!! ) )
T.T.


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[don_pop]

Also ich habe se auch drin die Splitfires, meine Karre ist zu fett abgestimmt.
`98er, nie Startprobleme.
Seit 13tkm nicht mehr nachgeschaut.

Mir war die höhere Investition den Spaß wert.

Genau wie das Castrol Synth. Oil, da ich auf 10000er Intervalle umgestellt habe, da nach Aussage eines HHer Yamahahändlers sich an den Mühlen gar nix geändert hatte.



Volker
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der Haarteppichknüpfer

[twINGO]

Hatte ich auch mal drin. Hatt nicht wirklich was gebracht und waren nach 1 Jahr schn kaputt.
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Ingo (13086)
TDM 850 3VD 93 52,5 Tkm TDMF#14
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ME Z4 vorn mit 10,5 Tkm /hinten mit 3,5 TKM