Sie knallt und schießt beim Starten

Motor, Getriebe, Auspuff, Ventile, Kupplung, Dynojet & Co ...

Moderator: Überholi

MarlboroMan
Registriert: 23.05.2006 12:20

Sie knallt und schießt beim Starten

Beitragvon MarlboroMan » 24.09.2007 12:17

hallo robert!

so oft wie du sagst schießt meine nicht, aber es kommt schon vor, dass sie sich mit einem knall beim starten meldet.

ich hab eine LeoVince drauf ohne werkstatteinstellung.

lg robert
lg robert
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REIN DAS BESTE

AIC-Peter
Registriert: 23.12.2004 22:36

Sie knallt und schießt beim Starten

Beitragvon AIC-Peter » 24.09.2007 12:54

Das Thema wird immer wieder gerne genommen hier im Forum... :))
Also meine schießt auch ab und zu, so ungefähr 2-3 mal in der Saison,
war mit dem original Puff so und ist auch mit der Marving geblieben! :(
Nachdem es mal wieder geknallt hat, startet man morgens immer mit der Erwartung daß es vielleicht knallen könnte - nix passiert! Erst wenn ichs wieder vergessen habe dann tuts mal wieder den Herzinfarktträchtigen Knall... 8o
Kommt echt krass in der Garage - wach ist man da auf jeden Fall! :teufel:


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Gruß aus Bayern
Peter
--
4TX; Silber; Bj.2000 mit ein paar "kleinen" Umbauten....
Sommerdose: VW-Käfer 1303;met-Grün, Bj.1971
Winterdose: Citroen ZX; 180tKm
Familienkutsche: Citroen Xsara Picasso 48tKm

hansp
Registriert: 10.04.2002 18:35

Sie knallt und schießt beim Starten

Beitragvon hansp » 24.09.2007 13:54

Beliete Ursachen:

- undichte Auspuffschellen
- undichte Ansaugstuzen

Grüsse asu Wien

hans-peter

Wim
Registriert: 26.04.2006 00:04

Sie knallt und schießt beim Starten

Beitragvon Wim » 24.09.2007 14:38

hansp schrieb:
> Beliete Ursachen:
> - undichte Auspuffschellen
> - undichte Ansaugstuzen

Yes Sir!

Gestern einen Eifel-Touren-Ritt gemacht.
Mit uns fuhr eine Suzi mit Loch im Auspuff.

Dat knallte ständig und rief nach Schweißnaht :teufel:

So long :smokin:
Wim
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only beim cruisen läßt sich...

Robert_
Registriert: 23.07.2002 13:35

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Beitragvon Robert_ » 24.09.2007 14:46

Yes...steh in der Tiefgarage und nach dem Kall bin ich richtig munter ... da kommt kein Espresso mit.

Undichte Schellen?!? Der Endtopf ist ja eigentlich nur mir dem Rohr zusammengesteckt und mit 2 Federn wird das ganze zusammengehalten.
Bei der Originalanlage war nie ein Knallen!
Schadet dies eigenlich dem Auspuff - denke nich da ja eigentlich im endtopf nix drinne ist - kannst durchsehen wie durch ein Fernrohr - nur ohne Vergrößerung halt :-)

Und so gehts mir auch ... wenn ich auf den Knaller warte tut sich nix - schon vergessen - dann WUMM!!



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CU
Robert
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Black Flash

chrisviper
Registriert: 26.11.2004 13:28

Sie knallt und schießt beim Starten

Beitragvon chrisviper » 24.09.2007 21:37

Robert_ schrieb:
> Hallo Leute,
>
> Nun hab ich manchmal das Problem, ich geh in die Garage und Starte
> meine Maschine . PEEENNGG - und sie knallt vom Auspuff weg. Ich weiß
> schon das sind die Dämpfe aber sie steht die ganze Nacht hindurch.
>
Wenn ich das mit den "Dämpfen" richtig interpretiere und das die Erklärung für das Knallen ist, könnte es helfen, den Bock nach dem Abstellen des Motors mit eingelegtem Gang vor oder zurück zu schieben, bis die Kolben auf OT stehen. Dann kommen auch keine Dämpfe mehr in den Auspuff.
Klingt mir aber recht komisch... :look:




Grüße aus Aachen

Chris

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3VD Bj. 95, EZ 96
60TKm

DerReisende
Registriert: 06.05.2005 15:57

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Beitragvon DerReisende » 25.09.2007 11:38

meine knallt beim Starten auch manchmal. Allerdings NUR, wenn ich sie vorher mit dem Zündschlüssel ausmache. Wenn ich dazu den Killschalter nehme, ist das noch nie vorgekommen. Vielleicht auch nur Zufall.

Gruß

Micha
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Ich war jung und brauchte das Geld......

Lieber Gott, gib mir Geduld....... ABER SOFORT.....

B: 49.1628 L: 8.28583

hansp
Registriert: 10.04.2002 18:35

Sie knallt und schießt beim Starten

Beitragvon hansp » 26.09.2007 10:59

Hallo Robert,

für diese zusammengesteckten Auspuffe gibt es eine Dichtungsmasse. Kann dir aber nicht sagen wie sie heist. Frag mal deinen Schrauber.

lg

hp

Rolly
Registriert: 11.12.2004 11:28

Sie knallt und schießt beim Starten

Beitragvon Rolly » 30.09.2007 08:19

Robert_ schrieb:
> Hallo Leute,
>

> Nun hab ich manchmal das Problem, ich geh in die Garage und Starte
> meine Maschine . PEEENNGG - und sie knallt vom Auspuff weg. Ich weiß
> schon das sind die Dämpfe aber sie steht die ganze Nacht hindurch.
>
Hallo Robert,

dieses Problem bekam ich, als ich meine 4TX nach einer Vergasereinstellung vom Mech abholte.
Vorher benutzte ich den Choke selten, seither regelmässig wenn sie über Nacht abgekühlt war.
Mit dieser Lösung knallt sie nicht mehr.:rotate:

Versuch es mal, und poste deine Errahrung


Liebe Grüsse aus der herbstlichen Schweiz
Rolly

Robert_
Registriert: 23.07.2002 13:35

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Beitragvon Robert_ » 04.10.2007 10:08

Hello,

also als ich den neuen Aupuff montierte hab ich sie mein Mech einstellen lassen und auf den Prüfstand. Das war im Juni.

Das Knallen ist seit ca. Anf. September. Bei der Originalverpackung war keine Dichtmasse oder Dichtband dabei, werd mir aber eine besorgen und mal abdichten.

Werd mal eine zeitlang mit dem Notaus abschalten und sehen was dann ist.

Mich stört es ja eigentlich nicht so sehr, nur die Passanten auf der Strasse springen nen halben meter hoch wenns in diesem Moment in der nähe stehen ... ;-)


.
CU
Robert
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valentino
Registriert: 10.07.2007 11:27

Sie knallt und schießt beim Starten

Beitragvon valentino » 04.10.2007 16:45

Hallo 3VD Fahrer


Ist es Richtig,daß bei der 3VD im Sammler(Orginal-Auspuff)

Unterhalb ein kleines Loch ist? Bj. 93

Gruß Valentino :p

Die schwierigste Turnübung ist immer noch,sich selbst

auf den Arm zu nehmen. :p

Wolfi850AT
Registriert: 09.08.2006 21:05

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Beitragvon Wolfi850AT » 04.10.2007 17:11

Hallo,

hab auch eine GPR 2-1 Anlage und hin und wieder pengt sie auch.
Die Anlage ist terroretisch auch werkstatteingestellt.
Macht aber nix, finde ich. Ist wahrscheinlich ein Racing-Feature ;).

Greez,

:rotate: Wolfgang:rotate:
--
Stolzester Besitzer einer schwarzen 4TX Bj.2000
und eines feuerroten Ford Fiesta Bj. 92 mit 41tkm

twinpower
Registriert: 05.10.2003 21:17

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Beitragvon twinpower » 04.10.2007 17:18

Hallo valentino,

meinst Du dieses Loch:

[ img ]




das ist serienmäßig, ohne Aufpreis :)


Gruß
Roland


--
[red]Wir sind gegen[/red]
[f3][red]RASEN AUF AUTOBAHNEN.[/red][/f3]
[red][f1]...Asphalt oder Beton sind uns lieber![/f1][/red]
Zuletzt geändert von twinpower am 04.10.2007 17:36, insgesamt 2-mal geändert.

Yamaha-Men
Registriert: 13.07.2004 18:41

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Beitragvon Yamaha-Men » 04.10.2007 19:25

also meine TDM wird teilweise mit dem Zündschlüssel und teilweise mit dem Killschalter ausgemacht, Knallen tut sie beim Starten nie, außer beim Fahren; und das ist dann gewollt :teufel:
Auspuffanlage ist zur Zeit eine Devil 2-1, hatte es aber auch weder mit der Remus noch mit der Shark

Grüße aus dem Kurvenparadies
yamaha-men
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen
Zuletzt geändert von Yamaha-Men am 04.10.2007 19:26, insgesamt 1-mal geändert.

soderma
Registriert: 20.06.2007 12:29

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Beitragvon soderma » 10.10.2007 15:21

Ich hatte diesen Spezialeffekt auch schon zwei Mal (hab sie ja noch nicht so lange).
Habe eine Remus 2-1, kommt gewaltig in der Garage, wenn man nicht gefasst ist...

Das eine mal wurde davor im Stand am Gas gedreht. Das zweite Mal passierte es,
als ich den Bezinhahn mal ein oder zwei Tage vergessen hatte, zuzudrehen.
Obs daran liegt weiß ich nicht, das war halt mein Lösungsansatz.

Eine Frage noch: Warum Knallt es, wenn der Auspuff oder die Ansaugstutzen
undicht sind? Nur interessehalber...

Gruß Manuel

hansp
Registriert: 10.04.2002 18:35

Sie knallt und schießt beim Starten

Beitragvon hansp » 11.10.2007 18:36

Wenn die Ansaugstutzen undicht sind bekommt sie Falschluft, damit stimmt das Gemisch nicht mehr, daher ist es manchmal nicht zündfähig und entzündet sich dann im Auspuff.
Wenn der Auspuff undicht ist kommt Frischluft dazu und das ergibt manchmal eine Selbstentzündung der Abgasreste.

lg

hans-peter


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