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FaGa
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Beitrag von FaGa » 30.05.2007 16:23

Falls es ein Temperaturschalter ist könnte man es mit einem Sensor ersetzen, welche beide Funktionen vereint (Messen und Schalten) ersetzen.

Ich meine solche Sensoren bei VDO gesehen zu haben. (Seite 30ff)

Ich werde mir das mal genauer anschauen.

Ich wünsche euch allzeit gute Fahrt.

Gruss Fabian
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Red
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Beitrag von Red » 30.05.2007 17:06

hi,

da die 3 vd eine analoge wassertemp. anzeige besitzt, kann es sich nur um einen fühler handeln. höchstwarscheinlich ein ntc.

was den einbautest in die 3vd angeht, so würde ich das machen, aber aufgrund des zeitaufwandes erstmal in eine 2. armaturentafel, welche erst einmal besorgt werden müsste.

was brauchst du alles für das instrument?

cdi signal drehzahl (vorhanden)
tachosignal für sigma tacho (vorhanden)
temp. geber signal (ntc) wasser u. öl (vorhanden)
boardspannung (vorhanden)

was noch?
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gruss

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Schlumpf_2
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Beitrag von Schlumpf_2 » 30.05.2007 18:51

Redcliff schrieb:
> hi,
>
> da die 3 vd eine analoge wassertemp. anzeige besitzt, kann es sich
> nur um einen fühler handeln. höchstwarscheinlich ein ntc.
>

Die 3VD sollten einen echten Sensor haben, richtig. Bei der 4TX bin ich nicht sicher. Aber das lässt sich ja noch herausfinden.
Vielleicht kann man den "alten" 3VD-Sensor bei der 4TX benutzen?

> was den einbautest in die 3vd angeht, so würde ich das machen, aber
> aufgrund des zeitaufwandes erstmal in eine 2. armaturentafel, welche
> erst einmal besorgt werden müsste.
>
> was brauchst du alles für das instrument?
>
> cdi signal drehzahl (vorhanden)
> tachosignal für sigma tacho (vorhanden)
> temp. geber signal (ntc) wasser u. öl (vorhanden)
> boardspannung (vorhanden)
>
> was noch?

NEUTRAL fehlt noch in der Aufzählung, sollte aber an der entsprechenden Lampe vorhanden sein.

Red
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Beitrag von Red » 30.05.2007 19:01

hi,

Schlumpf_2 schrieb:

> NEUTRAL fehlt noch in der Aufzählung, sollte aber an der entsprechenden Lampe vorhanden sein.

rischtisch :)


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Beitrag von FaGa » 30.05.2007 19:02

Hallo zusammen

ich habe soeben die Fotos des ersten Umbauschrittes hochgeladen.

Viel spass beim Betrachten.
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Gruss Fabian
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Beitrag von TomTDM » 30.05.2007 20:20

Hallo Fabian,

die Phasen sahen bei mir fast genauso aus. Habe leider nicht alles fotografiert.

ABER:
schau Dir nochmal die Länge der angelöteten Kabel an (Bild 3+4)! Ich glaube, die sind zu lang. Ich musste ja meinen Tacho wegen eines falschen Lötpunktes nochmals aufmachen und habe dabei gleich ein gequetschtes Kabel entdeckt.:shock2:
Also lieber kürzen, damit sie flach aufliegen und nicht gequetscht werden können.


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Ciao,

TomTDM

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Zuletzt geändert von TomTDM am 30.05.2007 20:21, insgesamt 1-mal geändert.

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Beitrag von Schlumpf_2 » 30.05.2007 20:38

Die Kabel hatte ich ihm auch schon angemeckert :)) .


Vom 3VD Cockpit und der Ganganzeige habe ich ein Foto gemacht. Wie man sieht passt alles nicht so komfortabel wie bei der 4TX:

http://www.tdm-forum.net/useraction.php ... le&id=1602

Es könnte aber gerade so gehen. Die Temperaturanzeige ist deutlich kleiner als die GA. Die Platine der GA würde auf dem umgebendem Rand aufliegen, der müsste gekürzt werden, analog wie die Reserveleuchte bei der 4TX. Ebenso muss möglicherweise die Blende verkleinert werden. Nicht genug damit, die Befestigungspunkte für die 3 Stehbolzen sind ebenfalls nicht vorhanden.
In Summe also einiges an Schnitzerei.
Aber auch eine gute Nachricht, das Sichtfenster liegt recht passend und zentrisch wenn alles montiert ist.

Red
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Beitrag von Red » 30.05.2007 21:09

hi schlumpf,

leider ist die heruntergeladene datei nicht zu öffnen. umbenennen u. ein "jpg" anfügen hilft^^.

kürzen des randes sollte nicht so das ding sein, blende verkleinern.....ka. was du damit meinst?
die befestigungspunkte sollte man herstellen können, je nach dem wie das gehäuse von hinten ausschaut.
--
gruss

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Beitrag von FaGa » 30.05.2007 21:29

Hallo zusammen

Ich werde noch die Kabel kürzen. Ich muss das ganze eh nochmals aufschrauben. Dann werde ich die Kabel noch mit Isolierband umwickeln und zu einen Kabelbaum zusammenfüegen. Vorher möchte ich aber die Anzeige einmal an der TDM anbauen und die neue Software übertragen. Damit wäre dann auch die Kontrolle ob ich richtig gelöttet habe gemacht.

Das einzige Problem das ich hatte, war das anbringen der Roten Kabels an die Anzeige der Neutral-Leuchte.


Ich wünsche euch allzeit gute Fahrt.

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Beitrag von Schlumpf_2 » 30.05.2007 22:05

Redcliff schrieb:
> hi schlumpf,
>
> leider ist die heruntergeladene datei nicht zu öffnen. umbenennen u.
> ein "jpg" anfügen hilft^^.
>
> kürzen des randes sollte nicht so das ding sein, blende
> verkleinern.....ka. was du damit meinst?
> die befestigungspunkte sollte man herstellen können, je nach dem wie
> das gehäuse von hinten ausschaut.

Ja, wie gesagt, mit etwas Geduld und Schnitzerei sollte es durchaus möglich sein. Da muss man sich aber rantasten.
Mit Blende meine ich die durchbrochene schwarze Platte mit der Fazer-Aufschrift. Die liegt über dem Display und ist mit der Elektronik-Platine verschraubt. Sie kollidiert im Moment mit dem Fenster in der oberen Gehäusehälfte. Da muss man im Detail draufschauen.

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Beitrag von Red » 30.05.2007 23:06

hi,

naja die blende kann ja gerne vom durchmesser auf das maß der abdeckung mit dem fenster verkleinert werden. stellt sich dann die frage der befestigung auf der platine.
ev. ein tropfen heisskleber?

achso.......wie sähe es denn mit einer 4tx instrumenteneinheit, u. zwar die mit dem mech. tacho, aus?
od. hat die auch noch die temp. anzeige.

od. die frage so formuliert:

gab es die 4tx mit mech. tacho u. tankanzeige?

--
gruss

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Zuletzt geändert von Red am 30.05.2007 23:14, insgesamt 1-mal geändert.

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Beitrag von FaGa » 31.05.2007 21:27

So die Kabel sind gekürzt die neue Software überspielt und es sieht schon mal nicht schlecht aus.

Morgen werde ich die Tacho-Einheit wieder ins Moped einbauen.

Hier noch ein paar Bilder.

[ img ]

Die Kabel wurden mittlerweile gekürzt und mit einem Schrumpfschlauch umwickelt.

[ img ]

Mit diesem Labor-Aufbau habe ich die neue Software überspielt

[ img ]

Hier noch die Anzeige wenn fast nichts angehängt ist. ;) ;)

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Beitrag von DiddiX » 01.06.2007 08:30

Moins,

Redcliff schrieb:
> hi,
>

> achso.......wie sähe es denn mit einer 4tx instrumenteneinheit, u.
> zwar die mit dem mech. tacho, aus?
> od. hat die auch noch die temp. anzeige.
>
> od. die frage so formuliert:
>
> gab es die 4tx mit mech. tacho u. tankanzeige?
>
Glaub ich eher nicht, meine 96er hat Temp. Anzeige.
Das Multiinstrument wurde imho erst 99 geändert.


[ img ]
[f2]The United Cologne Rifle Range Hunter and Unbeatables All Star[/f2]
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Beitrag von DerReisende » 01.06.2007 08:45

......... den elektronischen Tacho und die Tankanzeige gab es erst ab Baujahr ´99.

Sieht klasse aus mit der Anzeige!

Gruß

Micha


--
Ich war jung und brauchte das Geld......

Lieber Gott, gib mir Geduld....... ABER SOFORT.....

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Zuletzt geändert von DerReisende am 01.06.2007 08:47, insgesamt 1-mal geändert.

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Beitrag von Red » 01.06.2007 09:04

hi,

d.h. die tankuhr wurde erst 99 in verbindung mit dem elektronischen tacho eingeführt?

@ faga
echt gut
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gruss

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Beitrag von FaGa » 04.06.2007 07:55

Hallo Leute

Die Ganganzeige ist nun verbaut und sie funktioniert.

[ img ]


Mit diesem schönen Logo startet die Ganganzeige ihren Betrieb.

[ img ]

Und setzt den Betrieb mit diesem Logo fort.

[ img ]

Die Ganganzeige ist betreibsbereit

[ img ]

Und meiner Ansicht nach macht sie sich auch in meinem Cocpit sehr gut.

Ich wünsche euch allzeit gute Fahrt.

Gruss Fabian
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Zuletzt geändert von FaGa am 04.06.2007 07:57, insgesamt 1-mal geändert.

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Beitrag von Red » 04.06.2007 11:28

hi,

hut ab.......absolut professionell
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gruss

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Beitrag von TDM-Michl » 04.06.2007 13:03

Moinsen Jungs,
da habt ihr ja ganze Arbeit geleistet :)

Ich würd' da gerne mal das Nachtdesign sehen 8)

Ich glaube, ich muss auch mit einsteigen, wenn die 900er-Runde eingeläutet werden sollte, nach dem ich gestern wieder öfter den 7. Gang gesucht hab'. :))


Grüße vom saarländischen Nordlicht
Michl

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Beitrag von FaGa » 04.06.2007 13:25

Haalo TDM-Michelk und andere Interessenten

Die Ganganzeige ist permanent Beleuchtet und zwar so Rötlich Orange.

Ich werde nächstes Wochenende gerne eine Bild für dich schiessen.

Ich wünsche euch allzeit gute Fahrt.

Gruss Fabian
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Beitrag von Schlumpf_2 » 04.06.2007 15:02

Die Farbe der Hintergrundbeleuchtung nennt sich "amber". Sie liegt je nach Farbbempfinden bei orange/gelb. Die Beleuchtung der übrigen LCDs im Cockpit geht leicht mehr ins gelbliche (Glühlampe). Passt aber eigentlich ganz gut zueinander, bzw, ist der beste Kompromiss. Auf den Fotos sind die Farben übrigens immer leicht anders als im richtigen Leben.
Die Beleuchtung ist permanent eingeschaltet. Sie ist aber recht schwach und nur bei Dunkelheit sichtbar.
Mit Aufwand ist natürlich auch eine blaue Beleuchtung möglich (die Frage kommt bestimmt :-) ) aber der Kontrast leidet dann erheblich.

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Beitrag von flory » 04.06.2007 15:12

TDM-Michl schrieb:
> Moinsen Jungs,
> da habt ihr ja ganze Arbeit geleistet :)

dem kann man nur zustimmen :p :p


> Ich glaube, ich muss auch mit einsteigen, wenn die 900er-Runde
> eingeläutet werden sollte, nach dem ich gestern wieder öfter den 7.
> Gang gesucht hab'. :))

Dem kann man anderweitig abhelfen, ohne eine echte Ganganzeige einzubauen.:rolleyes:



Grüsse aus Baden vom M'chen
fahren, nicht putzen...
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Beitrag von Andy » 09.06.2007 11:43

ich suche auch für TDM 900 Baujahr 2007 Modell RN18 eine Ganganzeige
entweder unter der Kontrolleuchten oder Euer Vorschlag Danke

Saubraten
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Beitrag von Saubraten » 09.06.2007 12:02

Was aus einer kleinen, spleenigen Idee so werden kann, wenn man sie professionell anpackt......

Toll gemacht, Fabian.

Gruß
Wolf-Dieter

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[f1]Der mit den Mücken auf dem Rücken.

wüste[n]gelbe R1200GS
Wenn's bergab geht, ist man über dem Berg.[/f1]
Zuletzt geändert von Saubraten am 09.06.2007 12:03, insgesamt 1-mal geändert.

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Beitrag von Hawkeye » 09.06.2007 13:27

Hi, habt ihr sauber hingekriegt. Großer Respekt. Sollte das für die 900er Reif werden wär ich auch sehr interessiert.
Eine Tankanzeige würde IMHO bei der nicht notwendig sein da sie ja auf der linken Seite im Cockpit schon vorhanden ist. Aber dafür evtl. eine Öltemperaturanzeige oder noch besser eine Reifenluftdruckanzeige einzubauen wäre Klasse.

Gruß

Walter
Prost nachad [ img ]
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Beitrag von Remus » 09.06.2007 15:54

Gefällt mir auch gut!

Grüße
Wolfgang

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